大道纵横连四方，通衢千里助发展。“十四五”期间，南昌公路系统在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的精心指导下，以“开路先锋”的使命担当，交出了一份亮眼的成绩单。五年来，南昌市公路事业发展中心紧紧围绕“一枢纽四中心”战略定位，持续优化路网结构、提升养护品质、改进行业治理、服务民生大局，稳步推进“十四五”规划各项目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础，为南昌市经济高质量发展提供了坚实的交通支撑

公路建设四梁八柱成果斐然

目前已建成覆盖全域、功能完善的现代化公路网络体系。中心管养公路总里程达962．4公里，其中国道282．5公里、省道667．7公里，形成以6条国道为主干、22条省道为脉络的交通骨架。桥梁建设取得突破性进展，200座桥梁中包括技术领先的昌南大桥（主跨180米）等2座特大桥，以及27座大桥，桥梁总延米数达1．69万米。配套建成51个道班、1个服务区、2个停车区和2个驿站，构建起高效的养护架构。我们循着沥青与混凝土铸就的辉煌轨迹，感受英雄城公路建设的温度与厚度。

基建攻坚：架桥铺路书写传奇

2023年6月3日，G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程正式动工。该工程是江西省“十四五”重点项目，全长49．1公里，为一级公路，起点位于南昌县向塘镇，经金沙大道，过昌南大桥，穿越红谷滩区生米街道、流湖镇，走梦山大道，抵达新建区石埠镇，终点位于新建区西山镇龙桥村附近。其中昌南大桥以180米主跨的V型墩连续刚构桥技术，创造了江西桥梁建设新纪录。建设者们创新采用多项技术，在汛期与时间赛跑，让3852米的桥体如巨龙般逐节生长。建成后，南昌市将进一步加强南昌国际陆港、小蓝经开区、未来科学城、九望新城、新建经开区等片区之间的联系，对加快城市“东进、南延、西拓、北融、中兴”步伐、深化城市东西向协同发展、促进港口产业与城市深度融合、提升城市交通安全水平具有重要意义。目前项目整体工程建设进展顺利，关键性节点工程昌南大桥将于今年底实现全桥贯通，项目A、B标新线段将于今年10月底完成主体工程。截至2025年7月26日，项目累计已完成投资额约33．7830亿元，占比83％。

鄱阳湖地区是我国重要的洪水调蓄枢纽，环鄱阳湖堤顶公路应急保通工程在汛期发挥着至关重要的防洪运输保障作用，工程起于昌万公路泾口乡村道，串联长乐联圩、红旗联圩、蒋巷联圩、南湖圩、成朱联圩、廿四联圩、赣西联圩，经铁河乡村道、S509，到达紫金大道，终于南昌汉代海昏侯国遗址博物馆，总里程115．32公里，实施改造路段84．25公里。工程按照四级公路标准，对原有道路进行加固提升改造，包括路基拓宽、路面摊铺、停车区、景观平台、防汛指挥平台等建设，在洪水来袭时，堤顶公路能够作为防汛抢险的重要通道，保障抗洪抢险人员、物资和设备的快速输送，确保抗洪抢险工作高效开展。该工程设计洪水标准为20年一遇，建设加铺结构层后，公路路面高出安全运行上限水位1．96米。沥青路面宽度拓宽至6米及以上，采用双向两车道，改变了以往大型防汛工程车辆通行不畅的历史，项目沿线分布着众多乡镇和村落，该工程将公路沿线连接乡村200余个出入口都进行了硬化，极大提高了大型车辆的通行效率，增强了鄱阳湖地区抗洪防汛能力。2025年6月19日，环鄱阳湖堤顶公路应急保通工程已全面完工。崭新的沥青混凝土路面、绿色的护栏等重要设施一应俱全，车辆畅行无阻，既保障了抢险物资运输，又让昔日泥泞堤坝变身“湖景长廊”，不断为乡村振兴注入内生动力。

民生温度：照亮百姓幸福路

作为南昌市2024年度民生实事人大代表票决项目之一，G105金山大道路灯照明工程于2024年8月12日正式开工，2024年9月22日实现全面亮灯，较预计时间提前8天。该项目起点位于G105金山大道与赣新大道交叉口处，终于杨家湖枢纽以北4．4公里处，全长14．8公里，共在道路两侧对称布设827杆单挑臂LED灯。G105金山大道是南昌市区通往赣江新区和南昌昌北国际机场的重要道路，道路亮灯后，极大地便利了市民出行，减少了夜间通行隐患。过往群众激动地表示：“以前这段路晚上开车像‘摸瞎子’，现在有了路灯，视线别提多敞亮清晰！”

廿四联圩恒湖段堤顶公路硬化工程作为南昌市另一项重点民生工程，项目建成后为恒湖周边区域构筑了一道坚实的防洪屏障，促进了当地交通网络的完善。廿四联圩恒湖段堤顶公路硬化工程起点位于官港河大桥以北300米处，终点连接至杨湖电排站，共对10．306公里堤顶公路进行了拓宽硬化。参建各方克服了天气炎热、人工不足等不利因素，路面主体工程于2024年9月25日完成，仅用45天，较预计时间提前5天。作为连接鄱阳湖旅游公路和新建区恒湖堤坝公路的重要纽带，该工程的实施极大地促进了新建区交通网络的完善，为当地群众的出行带来了便利。

根据全市开展农业农村“两整治一提升”行动工作安排，2022至2024年，中心共投资约5．7亿元，完成对16条省道242．889公里低等级水泥路进行“白改黑”，进一步提高农村地区省道通行服务水平。改造道路主要为2017年公路事权理顺时我中心接养的部分由县道升级为省道的公路，基础较差、附属设施不完善。历经三年艰苦卓绝的奋战，项目现已圆满收官，必将有效改善沿线企业生产和群众生活条件，成为带动乡村振兴的“幸福路”。

美丽经济：公路串起珍珠链

提质美颜后的G105国道，如同一条美丽的项链，自西向东共串联了东阳镇、万埠镇、长均乡3个乡镇及东阳春晖蓝莓小镇、东阳村刘寅故里、东阳服务区、东阳湿地公园、万埠镇梓园民国村、省建工集团、云厨产业园、长均乡艺术水田埠、书画墨山村、水韵白沙村、梅岭国家森林公园、斐然生态园等10余处红色名村、休闲旅游、大型企业及乡村振兴精品示范点，极大地方便了沿线群众的出行，带动了公路沿线乡村旅游、产业发展。同时，这些精品点位如同镶嵌在这条公路“项链”上的一颗颗闪亮、精美的“珍珠”，赋予了公路美的内涵，使美丽乡村、美丽经济与美丽公路相融相促、各美其美、美美与共。

地处省道S102的扬子洲镇和S103的蒋巷镇都是农业大镇，扬子州被誉为南昌市的菜篮子，是南昌主要的蔬菜生产基地，蒋巷镇是水稻种植大镇，耕地面积达14万亩。近年来，依托便捷的交通条件，快速发展种植、养殖业，除了水稻、蔬菜，草莓、葡萄、西瓜、鱼塘养殖等也如雨后春笋蓬勃发展，两镇的产业发展进入“快车道 ”。位于省道S103公路旁边的大田农舍是大型农田承包企业，2024年承包农田约13000余亩，年产稻谷10000多吨，水稻种植全程机械化、智能化，现已成为蒋巷镇的一张农业名片。公路的发展也为省道S103沿线的蒋巷镇、南矶乡的旅游产业带来了新的机遇，更让 “藏在深闺” 的旅游资源焕发活力。两乡镇拥有丰富的自然和人文景观，国洪生态园、湖光山舍、鄱阳湖南矶湿地国家级自然保护区等，过去由于交通不便，游客数量有限。加大了通往景区道路的建设和改造力度，提升了景区的可进入性。如今，越来越多的游客选择自驾前来旅游，带动了当地餐饮、住宿等相关产业的发展，真正实现了“公路通、百业兴”。

大道如虹启新程，奋楫扬帆再出发。站在“十四五”收官与“十五五”规划的交汇点，南昌公路系统将牢记初心使命，传承弘扬“两路”精神，接续奋斗，不断提升公路养护管理水平，营造“畅安舒美”的通行环境，以实干担当为交通强市建设注入澎湃动力，使人享其行、物畅其流的美好愿景加快实现，赣鄱大地继续向着幸福延伸。